Archive for 4月, 2016

パイプ状

ノックピンのなかにはパイプ状の形ではなく無垢の丸棒状のもの(ソリッドピン)もある。このかたちの ノックピンは貫通穴に打ち込まれていることが多いので、リビルト部品(エンジンや変速機など)を乗せ

オートブレーキ

V60のタイヤは、ミシュランのプライマシー215・50を履く。電動パワーステアリングはよく吟味 されていて、しっとり感もあって自然な味付けだ。高速コーンリングでもリニア感があるサスペンション

足回り

足まわりには定評があるスバルが登場させる新型車レヴォーグであり、さらにビルシュタイン製のダンパーに 225・45R18タイヤの組み合わせとスペックを見れば、充分にその走りを期待できるが、走り出して首都高速の

ミラー修理

ドアミラーの修理をするためにカバーをはずしてからインナーハンドルをはずしかかったが、FAINESで調べて おいた。手順どおりにしなければはずせないし、最悪の場合はインナーハンドルカバーを壊しかねない。インナー

我が家のハイブリッドアクア

数年前に名古屋トヨペットの代理店で母が210万程度でレギューラーのハイブリッドアクアの新車を購入しました。セカンドカーです。 セカンドカーはそれ以前はイストの特別仕様車でした。

アジアマーケット

アジアなどでも成長メーケットでモータリゼーションがさらに普及すれば将来的には天然ゴムの需要が大幅に増加する ことが予想される。タンポポ由来のゴムを使用することにより、タイヤ生産は効率性が大きく向上し、持続可能なもの

エンジン制御

冷却効率を決定付ける基本的な要素は、次の三つ。ラジエータの表面積・システムを循環する冷却液の速度・ ラジエータを通る空気の体積。このいずれかの問題は、たとえ小さくてもエンジン効率を損ないかねない。たとえば、

高効率ターボ

コンピューター制御の可変オイルポンプ。全ての回転域・エンジン負荷・温度において最適量のオイルを供給する ことにおいて燃料を節約。コンピューター制御の可変冷却水ポンプ。温度・速度・運転状況によってエンジン内を

バッテリー上がりの真相は?

先日、車のバッテリーがあがりました! 夫と子供が乗ろうとしたらバッテリーが上がってて、いそいそと家に帰って来たのです。

ステアリング

市街地から高速道路まで、空荷時も積載車も、長時間運転しても、扱いやすく快適な走りと乗り心地を追求。 専用プラットフォームのフロント部を刷新したうえ、サスペンションの構造を最適化して、すぐれた操作性安定性と